Procesos de fabricación de tornillos de aleación de titanio
Preparación de materia prima
· Selección de materia prima: elegir el material de aleación de titanio adecuado es clave para garantizar la calidad del producto. Las aleaciones de titanio más comunes son titanio puro, aleación de titanio-aluminio, aleación de titanio-paladio, entre otras. La elección específica depende del uso y los requisitos de rendimiento del producto.
Proceso de producción
· Forjado y tratamiento térmico: la producción de tornillos de aleación de titanio generalmente pasa por selección de materia prima, forjado, tratamiento térmico, tratamiento superficial, entre otros pasos. El tratamiento térmico incluye tratamiento de solución y envejecimiento; mediante estos pasos se pueden mejorar las propiedades mecánicas y la estructura de los tornillos de titanio, aumentando su resistencia y dureza.
· Tratamiento superficial: el tratamiento superficial puede aumentar la resistencia a la corrosión y el acabado decorativo del producto. Los métodos comunes incluyen oxidación anódica, pasivación química, etc.
Pasos detallados del proceso
1. Fusión del lingote: se realiza una fusión al vacío triple mediante horno de arco eléctrico de autococción al vacío.
2. Forjado del tocho: la temperatura de calentamiento está entre 1080 °C y 1180 °C para el forjado del tocho.
3. Forjado por recalcado inverso: se realizan tres recalcados y tres estirados, con diferente temperatura en cada recalcado, hasta formar la barra.
4. Laminado de la barra: la barra se calienta a 950 °C y se lamina hasta obtener el tamaño requerido.
5. Conformado por recalcado en frío o en caliente: se moldea mediante proceso de recalcado en frío o en caliente, según las especificaciones del tornillo.
6. Acabado: mediante procesos de mandrinado, perfilado, pulido y esmerilado, se logra refinamiento, precisión y suavidad superficial.
Aplicaciones especiales
· Aeroespacial: en el campo aeroespacial, se utilizan ampliamente pernos de titanio fabricados con materiales TC4 (Ti-6Al-4V) y TA15 (Ti-6.5Al-1Mo), que ofrecen alta resistencia y peso ligero.
· Modificación ligera de bicicletas: se emplean materiales TC4, TA2 y TB3, logrando un peso extremadamente ligero y alta resistencia a la corrosión mediante conformado por recalcado en frío y procesos de tratamiento superficial.
Espero que esta traducción te sea útil.